தென்னாப்பிரிக்காவின் கான்ஸ்டான்ஷியா பள்ளத்தாக்கு குளிர்ந்த காலநிலை வெள்ளை ஒயின்களுக்கு புகழ்பெற்றதாக இருக்கலாம், குறிப்பாக, சாவிக்னான் பிளாங்க் - ஆனால் போர்டியாக்ஸ்-பாணி கலவைகள் மற்றும் ஷிராஸ் பாட்டில்கள் அவற்றின் சர்வதேச சகாக்களின் கவனத்தை ஈர்க்க முடியுமா?

'இந்த கான்ஸ்டான்ஷியா சிவப்பு மற்றும் சர்வதேச கிளாசிக் ஆகியவற்றின் விலைக்கு இடையேயான வேறுபாடு மிகச் சிறந்தது, ஆனால் தரம் இல்லை' என்று சம்மேலியரும் ஃபைன் ஒயின் நிகழ்வுகளின் உரிமையாளருமான ஜார்ஜ் பிஃப்ட்ஸ்னர் கூறுகிறார். கடந்த வார இறுதியில் (பிப்ரவரி 24 முதல் பிப்ரவரி 25) பியூட்டன்வெர்வாச்சிங்கில் நடைபெற்ற மூன்றாம் ஆண்டு கான்ஸ்டான்ஷியா புதிய திருவிழாவில் பிஃப்ட்ஸ்னரின் கருத்து சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, அங்கு அவர் பிராந்தியத்தின் சிவப்பு நிறங்களை மையமாகக் கொண்ட ஒரு சிறந்த ஒயின் ருசியை வழங்கினார், அவற்றை சில சர்வதேச நாடுகளுடன் ஒப்பிட்டார் பாட்டில்கள்.

குருட்டு ருசித்தல் ஆறு விமானங்களால் ஆனது, ஒவ்வொன்றும் “பழைய,” “2007,” “கிளாசிக்,” “மதிப்பு,” “நேர்த்தியானது” மற்றும் “சக்தி” போன்ற பொதுவான கருப்பொருள்களின் அடிப்படையில் நான்கு உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச ஒயின்களைக் கொண்டுள்ளது. ருசியை உள்ளூர் ஒயின் தயாரிப்பாளரான ரிச்சர்ட் கெர்ஷா வைன்ஸின் ரிச்சர்ட் கெர்ஷா, எம்.டபிள்யூ. முதல் நான்கு விமானங்களில் போர்டியாக்ஸ் பாணி கலவைகள் இருந்தன, பிந்தைய இரண்டு விமானங்கள் ஷிராஸ் / சிரா. இந்த நிகழ்வில் கலந்து கொண்ட கான்ஸ்டான்ஷியா ஒயின் தயாரிப்பாளர்கள், உள்ளூர் ஊடகங்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் கைகளின் காட்சியால் ஒவ்வொரு விமானத்திலும் பிடித்தவை வாக்களிக்கப்பட்டன.

நான்கு போர்டியாக்ஸ் பாணி விமானங்களில், கான்ஸ்டான்ஷியா பெரும்பாலும் அதன் சொந்தமாக இருந்தது. பழைய விமானத்தின் மிகப் பழமையான ஒயின் பியூட்டன்வெர்வாட்டிங்கின் 1995 கிறிஸ்டின் மிகுந்த விருப்பமானதாக இருந்தது, மேலும் கெர்ஷா அதன் “இனிமையான அண்டர் பெல்லி [ஒரு] கொடுப்பனவு” என்று கூறிய போதிலும், பலரும் அதை ஒரு போர்டிகோவிலிருந்து பிரித்தறிய முடியாததாகக் கண்டனர்.

கிளாசிக் மற்றும் மதிப்பு ஆகிய இரு விமானங்களிலும் கான்ஸ்டான்ஷியா நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றது: க்ரூட் கான்ஸ்டான்ஷியாவின் 2006 க ou வர்னியர்ஸ் ரிசர்வ் மிகவும் பிரபலமானது, அதைத் தொடர்ந்து சசிகேயா 2005 மற்றும் கிளாசிக் விமானத்தில் பியூட்டன்வெர்வாட்டிங்கின் 2005 கிறிஸ்டின், மற்றும் மெர்லோட் ஆதிக்கம் செலுத்தும் கான்ஸ்டான்ஷியா க்ளென் 2008 மூன்று ஆகியவை பிடித்தவை மதிப்பு விமானம். மறுபுறம், கிளாசிக் விமானத்தில் 2005 சாட்டோ லாஸ்காம்ப்ஸ் மிகவும் விரும்பப்பட்டது.

பிற சர்வதேச கான்ஸ்டான்ஷியா சிவப்புகள் அவற்றின் சர்வதேச சகாக்களை விட குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை, வைரஸ் பாதிக்கப்பட்ட கொடிகள் கொண்ட சில பலவீனமான பழங்காலங்களை உள்ளடக்கியது, அவை பழுக்க போராடியது அல்லது மிகவும் இளமையாக இருந்த கொடிகள். இதில் க்ளீன் கான்ஸ்டான்ஷியாவின் 1988 கேபர்நெட் சாவிக்னான், கான்ஸ்டான்ஷியா க்ளெனின் 2007 ஃபைவ் மற்றும் க்ளீன் கான்ஸ்டான்ஷியாவின் 2006 மார்ல்ப்ரூக் ஆகியவை அடங்கும். எவருக்கும் ஆச்சரியமில்லை, அலைன் கிரெயிலட், டொமைன் ஜீன் லூயிஸ் சாவே மற்றும் டொமைன் ரெனே ரோஸ்டேயிங் போன்ற ஹெவிவெயிட்களுக்கு எதிராக கான்ஸ்டான்டியா ஷிராஸ்கள் பிடித்தவை அல்ல.

பல நீதிபதிகள் நேர்த்தியான விமானத்திலிருந்து பிடித்ததைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினம் என்று 2009 ஆம் ஆண்டு ஈகிள்ஸ் நெஸ்ட் ஒயின் மற்றும் ஸ்டீன்பெர்க் திராட்சைத் தோட்டங்களிலிருந்து ஷிராஸ் ருசிக்கும் போது, ​​இருவரும் தனித்தன்மையையும் நேர்த்தியையும் காட்டினர்.

ஆனால் எல்லா விமானங்களிலும் கான்ஸ்டான்ஷியா தனித்து நிற்க என்ன செய்தது? பாட்டில் விலைகள். ஏறக்குறைய $ 30 க்கு விற்கப்படுவது, பிராந்தியத்தின் சலுகைகள் அவர்களின் போட்டியாளர்களை விட கணிசமாகக் குறைவாகவே இருக்கும். கூடுதலாக, உள்ளூர் ஒயின் தயாரிப்பாளர்கள் வைரஸ் இல்லாத கொடிகள் முதிர்ச்சியடைந்தவுடன், இந்த குளிர்-காலநிலை பிராந்தியத்தில் இருந்து இன்னும் சிறந்த சிவப்புக்கள் தயாரிக்கப்படும் என்று உறுதிப்படுத்துகின்றன.