பங்களிப்பு ஆசிரியர் அன்னே கிரெபீலின் அனுபவங்களை மோசல் சரிவுகளில் அறுவடை செய்யும் மூன்று பகுதி தொடர்களில் இது இரண்டாவது. பகுதி ஒன்றைப் படியுங்கள் இங்கே மற்றும் பகுதி மூன்று இங்கே .

இது காலை 8:00 மணி மற்றும் சூரியன் 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே உள்ளது. நான் எனது ஹைகிங் பூட்ஸை இழுத்து, திராட்சைத் தோட்ட மேலாளரான கல்லி ஹஹ்லீனை சந்தித்தேன். அவர் என்னை கிறிஸ்டியன், ஐந்து நபர்கள் போலந்து அறுவடை குழுவினரின் ஃபோர்மேன், தவிர ஜேர்மன் பேசாத இளம் சிறுவர்களை அறிமுகப்படுத்தினார் “ காலை வணக்கம் ' ('காலை வணக்கம்').

இங்கு சில பருவகால பணம் சம்பாதிப்பதில் அவர்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள் இம்மிச்-பேட்டரிபெர்க் , அவர்களின் பெற்றோர் அவர்களுக்கு முன்பு செய்ததைப் போல. பல தொழிலாளர்கள் ஆண்டுதோறும் அதே தோட்டங்களுக்கு வருகிறார்கள். கிறிஸ்தவரும் ஒரு வழக்கமானவர்.

என் சேற்று பூட்ஸ் மற்றும் அழுக்கு மூடிய கால்களில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் தீவிரமாக உயிரோடு உணர்ந்தேன். இந்த வகையான நேர்மையான, நேர மரியாதைக்குரிய வேலையில் அழகு, அமைதி மற்றும் நல்லறிவு உள்ளது.

அவர் டிராக்டர் மற்றும் டிரெய்லரை பெரிய தொட்டிகளுடன் கையாண்டார், அதே நேரத்தில் குழுவினரும் நானும் கல்லியுடன் பேட்டரிபெர்க் முத்திரை குத்தப்பட்ட லேண்ட் ரோவரில் சென்றோம். இந்த குறுகிய கிராம வீதிகளில் ஒரு காரின் மான்ஸ்ட்ரோசிட்டிக்கு செல்ல நான் இல்லை என்பதில் எனக்கு மகிழ்ச்சி. ஆனால் இயக்கி குறுகியதாக இருந்தது, திராட்சைத் தோட்டத்திற்கு 1½ மைல் பயணிக்க ஐந்து நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும்.

தோட்டத்தின் செங்குத்தான தளமான எலெர்க்ரப்பில் ரைஸ்லிங்கை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்தோம். தளத்திற்கும் நதிக்கும் இடையில் B53 சாலை உள்ளது, அதுதான் நாங்கள் ஏறுவதற்கு முன்பு நிறுத்தினோம் மோனோராக்பான் , ஒரு துளையிடும் இயந்திரம், ஒரு இருக்கை மற்றும் ஒரு எளிய சரக்கு ரேக் கொண்ட மோனோரெயில். மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்த கல்லி முன்னால் சமநிலையில் இருந்ததால் நான் அமர்ந்தேன், குழுவினர் சில கிரேட்களுடன் பின்புறத்தில் குவிந்தனர். என் வசம்: ஒரு வாளி மற்றும் பளபளப்பான, கூர்மையான புதிய ஜோடி செக்யூட்டர்கள்.

மோனோரெயில் மேலே செல்வது, சில கட்டங்களில் செங்குத்தாக செங்குத்தான சாய்வோடு உயர்ந்து, மெதுவாக இயங்கும் ரோலர் கோஸ்டரை சவாரி செய்வது போன்றது. கல்லி நடுப்பகுதியில் ஒரு இடத்தில் இயந்திரத்தை நிறுத்தினார். எல்லோரும் விரைவாக பரவி, ஒரு வரிசை ஒற்றை பங்கு கொடிகளை எடுத்தார்கள்.

பழுத்த ரைஸ்லிங் திராட்சைக்கு ஒரு பகுதியான காட்டுப்பன்றிகள், பல்வேறு பகுதிகளில் தரையைத் தொந்தரவு செய்தன, இது நழுவ மிகவும் எளிதானது. வீழ்ச்சியடையாமல் இருக்க என் புத்திசாலித்தனத்தை வைத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.

இந்த மட்டத்தில் உள்ள கொடிகள் கம்பி குறுக்கு நெடுக்காக அடிக்கப்பட்ட தட்டி பயிற்சி பெறவில்லை. சாலையின் நெருக்கமான கீழ்மட்டங்களில் சிலருக்கு பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது, ஆனால் இங்கே ஒவ்வொரு கொடியும் ஒரே பங்கில் இருந்தது. ஒரு உயரமான ஓக் இடுகை ஒவ்வொரு கொடியையும் ஆதரிக்கிறது, மேலும் வழுக்கும் சாய்வில் செல்ல எனக்கு அவர்களின் ஆதரவு தேவை.

அதன் ஓட்டத்தின் தொடக்கத்தில் மோனோரெயிலை ஏற்றுகிறது

நான் வேலை செய்யும் போது மலையிலிருந்து கீழே விழுந்துவிடாமல் இருக்க என் வாளியை கொடிகளுக்கு பின்னால் முடுக்கிவிட வேண்டியிருந்தது. இது எப்போதும் வெற்றிகரமாக இல்லை, அடுத்த நாள் எல்லோருடைய கேளிக்கைகளையும் நான் கற்றுக்கொண்டேன். வெளிப்படையாக, ஒரு தடுமாறும் வாளி அனைத்து தேர்வாளர்களுக்கும் ஒரு முறையாவது நடக்கும்.

தளம் கல்லாக இருந்தது, உடையக்கூடிய ஸ்லேட் செருப்புகள் தரையில் சிதறின. நிற்பதை எளிதாக்கும் தாவரங்களைக் கொண்டிருப்பது எங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம். எஸ்டேட் திராட்சைத் தோட்டங்கள் அனைத்தும் கரிமமாக வளர்க்கப்படுகின்றன, எனவே எந்த களைக்கொல்லிகளும் தெளிக்கப்படவில்லை. பழுத்த ரைஸ்லிங் திராட்சைக்கு ஒரு பகுதியான காட்டுப்பன்றிகள், பல்வேறு பகுதிகளில் தரையைத் தொந்தரவு செய்தன, இது நழுவ மிகவும் எளிதானது. வீழ்ச்சியடையாமல் இருக்க என் புத்திசாலித்தனத்தை வைத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.

மோனோரெயில் ஏறி தரத்தை உணர்ந்துகொள்வது தோற்றத்தை விட செங்குத்தானது…

ரைஸ்லிங் கொத்துக்கள் எவ்வளவு சிறியவை என்று நான் ஆச்சரியப்பட்டேன். ஒயின் தயாரிப்பாளரான ஜெர்னட் கோல்மன் பின்னர் கொடிகளின் வயது காரணமாக இருந்ததாகக் கூறினார். அவை 60 வயதிற்கு மேற்பட்டவை, கட்டமைக்கப்படாதவை (அவை வேர் தண்டுகளை விட தங்கள் சொந்த வேர்களில் வளர்கின்றன) மற்றும் பழைய குளோனல் பொருள்களைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் திராட்சைக் கொத்துகள் ஒழுங்கற்றதாகவும் சிறியதாகவும் இருக்கும். மேல் மண் மெல்லியதாகவும் ஏழையாகவும் இருந்தது. பெரும்பாலான திராட்சை டிரங்குகளின் வயது இருந்தபோதிலும், இரண்டு அங்குல விட்டம் மட்டுமே இருந்தது, ஏனெனில் ஸ்லேட் படுக்கை வீரியம் வீரியத்தைத் தடுத்தது.

திராட்சைகளை பசுமையாக கிண்டல் செய்வதையும், அவற்றைத் துடைப்பதையும் நான் விரும்பினேன். சில நேரங்களில், நான் அடையக்கூடிய அளவிற்கு நீட்ட வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் பெரும்பாலான கொடிகள் என்னை விட உயரமாக இருந்தன, சிறிய கொத்துகள் தாவரத்தின் கடினமான பகுதிகளை எட்டின.

அது எளிதான பகுதியாகும்.

ஆசிரியரின் அறுவடையில் இருந்து ரைஸ்லிங் திராட்சை சிறிய கொத்து

கடினமான பகுதி என் சமநிலையை இழக்காமல், திராட்சை நழுவவோ அல்லது கொட்டவோ இல்லாமல் கொடிகள் மற்றும் மொட்டை மாடிகளுக்கு இடையில் கூடையை சுமந்து கொண்டிருந்தது. நிச்சயமாக, நான் என் மீது இறங்கினேன் பின்னால் சில முறை, ஆனால் நான் எந்த திராட்சையும் இழக்கவில்லை. நாங்கள் வேகமாக நகர்ந்தோம், மதிய உணவு இடைவேளை எந்த நேரத்திலும் வரவில்லை.

பின்னர் அது மீண்டும் திராட்சைத் தோட்டத்திற்குள் நுழைந்தது, இப்போது புத்திசாலித்தனமான, அழகான சூரிய ஒளியில் குளித்துவிட்டு, மோசலின் கம்பீரமான காட்சியை அளிக்கிறது. என் சேற்று பூட்ஸ் மற்றும் அழுக்கு மூடிய கால்களில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் தீவிரமாக உயிரோடு உணர்ந்தேன். இந்த வகையான நேர்மையான, நேர மரியாதைக்குரிய வேலையில் அழகு, அமைதி மற்றும் நல்லறிவு உள்ளது. என்னைப் போன்ற பார்வையாளருக்கு இது எளிதானது. குளிர்காலத்தில் கொடிகளை கத்தரிக்க அல்லது கோடையில் களைகளை வெட்டுவதற்கு இங்கு வர வேண்டிய கட்டாயத்தில் நான் ஒரு வாழ்க்கைக்காக இந்த பின்னடைவு வேலையைச் செய்ய வேண்டியதில்லை.

மொசெல் ரைஸ்லிங் அறுவடை, பகுதி 1 உடன் இறங்குதல் மற்றும் அழுக்கு

ஆனால் இந்த ஆண்டு முழுவதும் செய்யும் கல்லி கூட, தனது வேலையின் உள்ளார்ந்த அடித்தளத்தை உறுதிப்படுத்தினார். ஆற்றில் மேகங்கள் பிரதிபலிக்கும் விதத்தை அவர் எப்படி நேசிக்கிறார் என்று அவர் என்னிடம் கூறினார். எல்லா புலன்களும் ஆர்வமாக இருந்தன-நான் மிதிக்கும் மூலிகைகளின் வாசனை, என் தோலில் சூரியன் மற்றும் புதிய காற்று, கார்களின் தொலைதூர ஒலி மற்றும் பறவைகளின் மிக நெருக்கமான சத்தங்கள். திராட்சைகளை சரியான கோணத்தில் சூரியன் பிடித்தபோது, ​​அவை கசியும் என்று தோன்றியது. அவற்றின் பச்சை-தங்க கூழ், சுவை புதிய, தெளிவான மற்றும் இனிமையான உள்ளே நான் இருண்ட பைப்புகளை உருவாக்க முடியும்.

'சூரியன் திராட்சைகளை சரியான கோணத்தில் பிடித்தபோது, ​​அவை கசியும் என்று தோன்றியது ...'

மாலை 5 மணியளவில், நாங்கள் எல்லெர்க்ரப் முழுவதையும் எடுத்தோம். நாங்கள் எடுக்கும் போது, ​​கிறிஸ்டியன் மற்றும் கல்லி எங்கள் சிறிய கிரேட்சுகள் மற்றும் வாளிகளை காலி செய்து, திராட்சைகளை மோனோரெயிலுக்கு எடுத்துச் சென்று, அவற்றை சாலையில் கொண்டு சென்று டிரெய்லரில் உள்ள தொட்டிகளில் ஏற்றினர்.

நான் மீண்டும் வீதிக்கு ஏறினேன். பிளாட், தரையில் கூட நடப்பது ஒரு நிம்மதியாக இருந்தது. நான் சோர்ந்து போயிருந்தேன், அடுத்த நாள் எனக்கு நரக புண் தசைகள் இருக்கும் என்று உறுதியாக இருந்தேன். சிறந்த உணர்வு என்னவென்றால், அடுத்த வருடம், நான் அறுவடை செய்ய உதவிய சில மதுவை ருசிக்க முடியும், மேலும் சிலவற்றை அடுத்த ஆண்டுகளில் சுவைக்க வைக்கிறேன்.

மகிழ்ச்சி என்பது அனுபவம் மட்டுமல்ல, எதிர்பார்ப்பும் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். எவ்வளவு உண்மை. ஜேர்மனியர்கள் அதற்கு ஒரு வார்த்தை கூட வைத்திருக்கிறார்கள்: எதிர்பார்ப்பு .