வெளிப்புறங்களில்

செங்கல் நடைபாதையை நிறுவுவது எப்படி

ஒரு நிலை மேற்பரப்பை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதைக் கற்றுக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் ஒரு தனித்துவமான நடைபாதைக்கு செங்கற்களை இடுங்கள்.

செலவு

$ $ $

திறன் நிலை

முடிக்கத் தொடங்குங்கள்

2+நாட்களில்

பொருட்கள்

சரளை
வண்ணம் தெழித்தல்
பிளாஸ்டிக் விளிம்பு
நொறுக்கப்பட்ட சுண்ணாம்பு
செங்கல் பேவர்ஸ்
பி.வி.சி குழாய்

அனைத்தையும் காட்டு

இது போன்ற? இங்கே மேலும்:

செங்கற்கள் ஹார்ட்ஸ்கேப் கட்டமைப்புகள் நடைபாதைகளை நிறுவுதல்

அறிமுகம்

ஒரு தளத்தை நிறுவுங்கள்

ஒவ்வொரு டிரைவ்வேயும் ஒரு திடமான தளம் தேவை, அதனால் அது மூழ்காது அல்லது சிதைவதில்லை. பெரிய சரளைகளின் அடித்தளத்துடன் தொடங்கவும், அது பரவி வருவதால், ஆரம் குறிக்க வழிகாட்டுதலுக்கு வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கவும். அடுத்து, நடைபாதைக்கு குறிக்கப்பட்ட பகுதியில் சுண்ணாம்பு மணலின் அடித்தளத்தை பரப்பவும். சுருக்கப்பட்டபோது, இந்த மணல் உறுதியாகவும் கடினமாகவும் பூட்டப்படும், மேலும் நடைபாதை கால் போக்குவரத்தை மட்டுமே வைத்திருக்கும் என்பதால், அதற்கு டிரைவ்வே போன்ற கல் அடித்தளம் தேவையில்லை. சிறிய சரளைகளின் ஒரு அடுக்கை 'அடித்தளம்' (பெரிய) சரளைக்கு மேல் வைக்கவும். ஏறக்குறைய 8 'பெரிய கல் சரளைகளில் வைக்கவும், அதைத் தொடர்ந்து 3' சிறிய கல் சரளை # 1 கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது அவை 1 'என்றும் அவற்றில் தூசி சிறியதாகவும் இருப்பதால் அவை நன்றாக பூட்டப்படுகின்றன. பின்னர் 15 டன் சுண்ணாம்பு 'பூட்டுதல்' மணலுடன் அதை மேலே போடவும். சுண்ணாம்பு உண்மையில் கல்லில் இருந்து நசுக்கப்படுகிறது, அது கிட்டத்தட்ட கான்கிரீட் போல மாறும்.

படி 1

விளிம்புகளைப் பாதுகாக்கவும்

செங்கல் பேவர்ஸை வாங்கவும், அவை வழங்கப்பட்டதும், நிறுவலுடன் தொடங்கவும் (படம் 1). பேவர் கல் செங்கலைப் பயன்படுத்தினால், நடைபாதையின் விளிம்பைப் பாதுகாக்க சில பாலிமெரிக் மணல் மற்றும் சீலர்களை வரிசைகள் மற்றும் சில பிளாஸ்டிக் விளிம்புகளைப் பயன்படுத்துங்கள். கற்கள் வந்ததும், சில மெல்லிய பி.வி.சி குழாய்களை கீழே வைத்து, மேலும் நொறுக்கப்பட்ட சுண்ணாம்புக் கல்லை (படம் 2) ஊற்றி 2 x 6 ஐப் பயன்படுத்தி ஒரு நிலை மேற்பரப்பை உருவாக்கலாம்.

படி 2

செங்கற்களை இடுங்கள்

மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட்ட பிறகு, அடுத்த கட்டம் செங்கற்களை கீழே போடுவது. டிரைவ்வேயின் பக்கங்களிலும், டிரைவ்வேயின் பக்கங்களைப் பாதுகாக்க பிளாஸ்டிக் விளிம்பை வைக்கவும். பெரும்பாலான கனமான வேலைகள் முடிந்துவிட்டதால், முழுமையற்ற விளிம்புகளுக்கு ஏற்றவாறு கற்களை வெட்டுவதன் மூலம் டிரைவ்வேயை 'செம்மைப்படுத்த' நேரம் இது. இது இடைவெளிகளை நிரப்ப நூற்றுக்கணக்கான வெட்டு செங்கற்களை எடுத்தது.