ஒரு தாழ்வாரம் தண்டவாளத்தை எவ்வாறு மீட்டெடுப்பது
செலவு
$ $ $திறன் நிலை
முடிக்கத் தொடங்குங்கள்
2+நாட்களில்கருவிகள்
- பெல்ட் சாண்டர்
- pry bar
- மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர்
- சுற்றுப்பாதை சாண்டர்
- சுத்தி
- ஸ்கிராப்பர்
- அட்டவணை பார்த்தேன்
- கலவை மிட்டர் பார்த்தேன்
பொருட்கள்
- பெயிண்ட்
- caulk
- திருகுகள்
- நகங்களை முடிக்கவும்
- முதல்
இது போன்ற? இங்கே மேலும்:
வெளிப்புற இடைவெளிகள் தாழ்வாரங்களை மீட்டெடுக்கும்அறிமுகம்
அழுகிய பலுஸ்ட்ரேட்டை அகற்றவும்
சுத்தியல் மற்றும் ப்ரி பட்டியைப் பயன்படுத்தி ஏற்கனவே உள்ள எந்த நகங்களையும் அகற்றவும். பின்னர், கார்பைட் ஸ்கிராப்பர் அல்லது சாண்டரைப் பயன்படுத்தி எந்த தளர்வான வண்ணப்பூச்சையும் துடைக்கவும்.
படி 1
தற்போதுள்ள பிளாட் பாட்டம் ரெயிலை மாற்றவும்
புதிய ஃபிர் அல்லது சைப்ரஸ் பொருட்களிலிருந்து ஒரு புதிய கீழ் ரயிலை வெட்டி, மேசையில் பார்த்தால் அல்லது ஒரு கை விமானத்தைப் பயன்படுத்தி, ஏழு டிகிரி. பெல்ட் சாண்டருடன் மென்மையான பூச்சுக்கு மணல்.
படி 2
ஸ்பிண்டில்ஸில் ஒரு பெவெல் சேர்க்கவும்
காம்பவுண்ட் மிட்டர் பார்த்த அல்லது நெகிழ் கலவை மிட்டர் பார்த்ததைப் பயன்படுத்தி கீழ் தண்டவாளத்தின் கோணத்துடன் ஒத்திருக்க ஒவ்வொரு சுழலின் அடிப்பகுதியையும் வெட்டுங்கள். புதிய கீழ் ரயிலில் இடைவெளியை அமைக்கவும். ஸ்பிண்டில்ஸ் மற்றும் கீழ் ரெயிலுக்கு எண்ணெய் அடிப்படையிலான ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துங்கள். உலர குறைந்தபட்சம் 30 நிமிடங்கள் அனுமதிக்கவும்.
படி 3
பலுஸ்ட்ரேட்டை மீண்டும் இணைக்கவும்
ரெயிலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து சுழல்களை நகங்கள் அல்லது திருகுங்கள் (படம் 1), பின்னர் மேல் ரயிலில் அதே இடைவெளியுடன் மீண்டும் செய்யவும். மேல் கை ரயிலை மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மற்றும் 2 1/2 அங்குல கால்வனைஸ் பூச்சு நகங்கள் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு திருகுகளைப் பயன்படுத்தி நெடுவரிசைகளுடன் பலுட்ரேட்டை இணைக்கவும். எந்த துளைகளையும் இணைக்க தேவையான இரண்டு பகுதி பாலியஸ்டர் மர நிரப்பியைப் பயன்படுத்தவும் (படம் 2). ஒரு சுற்றுப்பாதை சாண்டரைப் பயன்படுத்தி, மர நிரப்பியை உலர்த்திய பின் மணல் அள்ளுங்கள். மரத்தை முதன்மையாகக் கொண்டு ஆணி துளைகளை மூடுவதன் மூலம் முடிக்கவும். இறுதி கோட் வண்ணப்பூச்சுடன் முடிக்கவும்.