சிலியின் அகோன்காகுவா பள்ளத்தாக்கிலிருந்து வந்த உயர் விலை $ 80 கார்மெனெர் 2006, மே 10 அன்று நியூயார்க்கில் நடைபெற்ற பிரத்யேக 10-ஒயின் போட்டியில் நிகழ்ச்சியில் சிறந்ததாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது ஒயின் பத்திரிகை மற்றும் வர்த்தகத்தின் 70 உறுப்பினர்களை ஆச்சரியப்படுத்தியது மற்றும் ஒயின்களை மதிப்பிட்டது.

ஓபஸ் ஒன் மற்றும் ஸ்டாக்கின் லீப் ஒயின் செல்லர்ஸ் எஸ்.எல்.வி, நாபாவிலிருந்து எஸ்.எஸ்.வி, இத்தாலியின் மாரெம்மாவிலிருந்து சசிகாயா, மற்றும் போர்டியாக்ஸ் முதன்முதலில் வளர்ச்சியடைந்த சேட்டோ லாஃபைட்-ரோத்ஸ்சைல்ட் மற்றும் சாட்டா ஹாட்-பிரையன், காய் போன்றவற்றை முதலிடத்தில் வைனா எர்ராஸூரிஸ் தயாரித்தார். '06 விண்டேஜிலிருந்து வம்சாவளியை ஒயின்கள் 'பெர்லின் டேஸ்டிங்-நியூயார்க்' என்று அழைக்கப்படுவதில் வெற்றி. ருசிப்பதில் எர்ராசுரிஸின் மற்ற நான்கு ஒயின்கள் இருந்தன: வைசெடோ சாட்விக், மைபோ பள்ளத்தாக்கு கேபர்நெட் சாவிக்னான் லா கும்ப்ரே, ஒரு அகோன்காகுவா சிரா மற்றும் சீனா மற்றும் டான் மாக்சிமியானோ, இவை இரண்டும் அகோன்காகுவா சிவப்பு கலவையாகும்.

2004 ஆம் ஆண்டில் பேர்லினில் முதன்முதலில் நடைபெற்ற இந்த சுவை, உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய ஒயின் சந்தைகளில் இருந்து பல முறை நகலெடுக்கப்பட்டது, வினா எர்ராசுரிஸ் உரிமையாளர் எட்வர்டோ சாட்விக், விண்டஸின் நிறுவனர், எர்ராசுரிஸின் அமெரிக்க இறக்குமதியாளர் பிரான்சிஸ்கோ பெட்டிக் , எர்ராசுரிஸின் தலைமை ஒயின் தயாரிப்பாளரும், புகழ்பெற்ற பிரிட்டிஷ் ஒயின் பத்திரிகையாளருமான ஸ்டீவன் ஸ்பூரியர், 1976 ஆம் ஆண்டு புகழ்பெற்ற பாரிஸ் ருசியை அரங்கேற்றுவதில் பிரபலமானவர், அங்கு ஒரு ஜோடி நாபா பள்ளத்தாக்கு ஒயின்கள் பிரான்சிலிருந்து போட்டியை சிறப்பாக செய்தன.

'நாங்கள் 2004 இல் பேர்லினைத் தேர்ந்தெடுத்தோம், ஏனென்றால் நகரம் மறுபிறப்புக்கு நடுவே இருந்தது, மேலும் வைசெடோ சாட்விக் மற்றும் சீனா 2000 முதல் மற்றும் இரண்டாவது இடங்களைப் பிடித்தபோது நாங்கள் திகைத்துப் போனோம்' என்று சாட்விக் விளக்கினார். “அப்போதிருந்து நாங்கள் சுவை பெய்ஜிங், ஹாங்காங், லண்டன் மற்றும் சாவ் பாலோ போன்ற நகரங்களுக்கு எடுத்துச் சென்றோம். உலகளாவிய ஒயின் சந்தையில் அதன் முக்கியத்துவத்தை வழங்கிய ஒரு இறுதி இடத்திற்கு நியூயார்க் சரியான இடமாகத் தெரிந்தது. ”

கார்மெனெர் திராட்சை பற்றி அறிமுகமில்லாத எவருக்கும், இது முதலில் போர்டியாக்ஸைச் சேர்ந்தது, ஆனால் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பைலோக்ஸெரா ப்ளைட்டின் பின்னர் பழுக்க வைக்கும் பிரச்சினைகள் காரணமாக அது மீண்டும் நடப்படவில்லை. பின்னர், கொடியின் துண்டுகள் சிலிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன, அங்கு நீண்ட காலமாக மெர்லோட் என்று தவறாக கருதப்பட்டது. இருப்பினும், 1994 ஆம் ஆண்டில், ஜீன்-மைக்கேல் போர்சிகோட் என்ற ஒரு பிரெஞ்சு ஆம்பலோகிராஃபர் சிலியின் கொடிகள் எது உண்மையில் கார்மெனெர் என்பதை தீர்மானித்தன, கடந்த 15 ஆண்டுகளில் பல்வேறு வகைகளை எடுத்துக்கொண்டது, ஒயின் ஆலைகள் பணக்கார, ஆழமான, சிக்கலான கார்மெனெர்ஸான காய் 2006 ஐ உருவாக்குகின்றன, இது வைன் உற்சாகம் கடந்த ஆண்டு 92 புள்ளிகளை மதிப்பிட்டது. இன்று உலகின் கார்மெனேரில் சுமார் 98% சிலியில் உள்ளது.

பெர்லின் டேஸ்டிங்-நியூயார்க்கின் முடிவுகள், மே 10 அன்று மாண்டரின் ஓரியண்டல் ஹோட்டலில் நடைபெற்றது
1: எர்ராஸுரிஸ் கை 2006 (அகோன்காகுவா பள்ளத்தாக்கு)
2: ஓபஸ் ஒன் 2006 (நாபா பள்ளத்தாக்கு)
3: சேட்டோ ஹாட்-பிரையன் 2006 (போர்டியாக்ஸ்)
4: எர்ராஸுரிஸ் டான் மாக்சிமியானோ 2006 (அகோன்காகுவா பள்ளத்தாக்கு)
5: சாட்ட au லாஃபைட்-ரோத்ஸ்சைல்ட் 2006 (போர்டோ)
6: எர்ராஸுரிஸ் லா கம்ப்ரே 2006 (அகோன்காகுவா பள்ளத்தாக்கு)
7: எர்ராஸுரிஸ் சிக்னோ 2006 (அகோன்காகுவா பள்ளத்தாக்கு)
8: ஸ்டாக்கின் லீப் எஸ்.எல்.வி 2006 (நாபா பள்ளத்தாக்கு)
9: எர்ராஸுரிஸ் வைசெடோ சாட்விக் (மைபோ பள்ளத்தாக்கு) மற்றும் சாசிகியா (போல்கேரி, இத்தாலி)