திறன்கள் மற்றும் அறிதல்

ஒரு மழை கதவை மாற்றுவது எப்படி

ஷவர் கதவை நிறுவுவது குளியலறையின் தோற்றத்தை மாற்றும். மழை கதவை எளிதாக மாற்ற இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்.

செலவு

$ $ $

திறன் நிலை

முடிக்கத் தொடங்குங்கள்

& frac12;நாள்

கருவிகள்

நிலை
ஸ்க்ரூடிரைவர்
நகம் சுத்தி
மைய பஞ்ச்
miter saw
துரப்பணம்
caulk gun
கோப்பு

அனைத்தையும் காட்டு

பொருட்கள்

மூடுநாடா
சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்

அனைத்தையும் காட்டு

இது போன்ற? இங்கே மேலும்:

மழை கதவுகளை நிறுவுதல் மழை பராமரிப்பு பழுதுபார்க்கும் குளியலறை

படி 1

புதிய தொட்டி மற்றும் ஷவர் கதவின் கீழ் மற்றும் பக்க நெரிசல்களை நிறுவும் முன், நீங்கள் பழைய மழை கதவை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும். சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு தற்செயலான சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க மெதுவாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்யுங்கள். வெளிப்புற கதவு பேனலை தூக்கி அகற்றவும், பின்னர் உள்ளே ஒரு, பின்னர் மேல் பாதையில்.

புதிய தொட்டி மற்றும் ஷவர் கதவின் கீழ் மற்றும் பக்க நெரிசல்களை நிறுவும் முன், நீங்கள் பழைய மழை கதவை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும். வெளிப்புற கதவு பேனலை தூக்கி அகற்றவும், பின்னர் உள்ளே ஒரு, பின்னர் மேல் பாதையில்.

புதிய தொட்டி மற்றும் ஷவர் கதவின் கீழ் மற்றும் பக்க நெரிசல்களை நிறுவும் முன், நீங்கள் பழைய மழை கதவை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும். சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு தற்செயலான சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க மெதுவாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்யுங்கள். வெளிப்புற கதவு பேனலை தூக்கி அகற்றவும், பின்னர் உள்ளே ஒரு, பின்னர் மேல் பாதையில்.

புதிய தொட்டி மற்றும் ஷவர் கதவின் கீழ் மற்றும் பக்க நெரிசல்களை நிறுவும் முன், நீங்கள் பழைய மழை கதவை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும். சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு தற்செயலான சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க மெதுவாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்யுங்கள். வெளியே கதவு பேனலை தூக்கி அகற்றவும், பின்னர் உள்ளே ஒரு.

புதிய தொட்டி மற்றும் ஷவர் கதவின் கீழ் மற்றும் பக்க நெரிசல்களை நிறுவும் முன், நீங்கள் பழைய மழை கதவை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும். வெளிப்புற கதவு பேனலை தூக்கி அகற்றவும், பின்னர் உள்ளே ஒரு, பின்னர் மேல் பாதையில்.

பேனல்களை அகற்று

புதிய தொட்டி மற்றும் ஷவர் கதவின் கீழ் மற்றும் பக்க நெரிசல்களை நிறுவும் முன், நீங்கள் பழைய மழை கதவை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டும். சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு தற்செயலான சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க மெதுவாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்யுங்கள். மிக விரைவாக வேலை செய்வது பெரும்பாலும் திட்டத்தில் ஈடுபடும் அனைவருக்கும் அதிக வேலை செய்யும்.

வெளிப்புற கதவு பேனலை (படம் 1) தூக்கி அகற்றவும், பின்னர் உள்ளே ஒரு (படம் 2), அதைத் தொடர்ந்து மேல் பாதையில் (படம் 3).

படி 2

தொட்டியில் ஒரு துளி துணியை இடுங்கள், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு நகம் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி, பக்க ஜம்பை சுவரில் கட்டும் திருகுகளை அவிழ்க்கத் தொடங்குங்கள். திருகுகள் அகற்றப்பட்டவுடன், ஒரு பயன்பாட்டு கத்தியைப் பயன்படுத்தி ஜம்பின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு வெட்டு செய்யுங்கள், அங்கு கோல்க் ஜம்பை சுவருடன் ஒட்டுகிறது; மழை எதிர்கொள்ளும் ஜம்பின் உட்புறத்திற்கும் அதே வெட்டு செய்யுங்கள்.

வெட்டுக்களின் பள்ளத்தில் ஒரு புட்டி கத்தியின் விளிம்பை வைக்கவும், கத்தி முடிவை ஒரு சுத்தியலால் தட்டவும். பிணைப்பு உடைந்ததும், சுவரை விட்டு ஜம்பை வெளியே இழுக்கவும்.

ஜம்ப்களை தளர்த்தவும்

தொட்டியில் ஒரு துளி துணியை இடுங்கள், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு நகம் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி, பக்க ஜம்பை சுவரில் கட்டும் திருகுகளை அவிழ்க்கத் தொடங்குங்கள் (படம் 1). திருகுகள் அகற்றப்பட்டவுடன், ஒரு பயன்பாட்டு கத்தியைப் பயன்படுத்தி ஜம்பின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு வெட்டு செய்யுங்கள், அங்கு கோல்க் ஜம்பை சுவருடன் ஒட்டுகிறது; மழை எதிர்கொள்ளும் ஜம்பின் உட்புறத்திற்கும் அதே வெட்டு செய்யுங்கள்.

வெட்டுக்களின் பள்ளத்தில் ஒரு புட்டி கத்தியின் விளிம்பை வைக்கவும், கத்தி முடிவை ஒரு சுத்தியலால் தட்டவும், கோல்க் தளர்த்தவும் (படம் 2). பிணைப்பு உடைந்ததும், சுவரை விட்டு ஜம்பை வெளியே இழுக்கவும்.

மீதமுள்ள ஜம்பிற்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் செய்யவும்.

படி 3

கீழே தடத்தை அகற்று

கீழேயுள்ள பாதையைப் பொறுத்தவரை, படி 2 இல் அதே வெட்டுக்களைச் செய்யுங்கள். பக்க நெரிசல்களுக்கு, பாதையின் வெளிப்புறத்திற்கு ஒரு வெட்டு மற்றும் உள்ளே ஒரு வெட்டு செய்யுங்கள். ஒரு புட்டி கத்தி மற்றும் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி கோல்கை துண்டிக்கவும். கீழே உள்ள பாதையை அகற்றி பக்கத்தில் வைக்கவும்.

படி 4

அதிகப்படியான கோல்கிலிருந்து விலகிச் செல்லுங்கள்

ரப்பர் கையுறைகளை அணிந்துகொண்டு, பக்க சுவர்களில் எஞ்சியிருக்கும் எந்த கோல்க் எச்சங்களையும், தொட்டியின் கயிறுகளையும் துடைக்கவும். ஷவர் கதவை நிறுவுவதற்கு முன் அந்த பகுதி நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

புரோ உதவிக்குறிப்பு

திட்டம் தொடரும்போது, ஒழுங்காக வைக்க பல பாகங்கள் உள்ளன. பெயிண்டரின் டேப் அனைத்து சிறிய துண்டுகளையும் ஒழுங்கமைக்க உதவும்; கதவின் ஒவ்வொரு பக்கத்திற்கும் பகுதிகளை பிரித்து, ஒவ்வொரு பகுதியையும் ஒரு துண்டு நாடாவில் வைக்கவும். தேவைப்படும்போது, ஒவ்வொரு பகுதியும் எளிதில் காணப்படுகின்றன, மேலும் டேப்பின் குறைந்த-டாக் அம்சத்தின் காரணமாக, பாகங்கள் எந்த ஒட்டும் எச்சமும் இல்லாமல் இருக்கும்.

படி 5

கீழேயுள்ள பாதையை எடுத்து, வெளிப்புற உதட்டை ஷவரின் உட்புறத்தில் இருந்து எதிர்கொண்டு, தொட்டியின் விளிம்பில் வைக்கவும். பக்க நெரிசல்களுக்கு இடமளிக்க, கீழே உள்ள பாதைக்கும் ஒவ்வொரு மழை சுவரின் விளிம்பிற்கும் இடையில் 3/4 'இடைவெளியை விட்டு விடுங்கள். பாதையின் நிலையை ஒரு பென்சிலுடன் லேசாகக் குறிக்கும் முன், ஓவியரின் நாடா மூலம் கீழ் பாதையை தற்காலிகமாகப் பாதுகாக்கவும்.

கீழே தடத்தை பாதுகாக்கவும்

படி 6

பக்க தடங்களை மேலே கொண்டு வந்து கீழே வைக்க கீழே தள்ளவும். பக்க தடங்கள் நிலை, மேலே மற்றும் கீழ் நோக்கிச் செல்வது அல்லது கதவுகள் சரியாக இயங்காது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்; பாதையில் ஒரு நிலை வைக்கவும், சரியான பொருத்தத்திற்காக குமிழியை மையப்படுத்தவும்.

பக்க தடங்களை நிறுவவும்

படி 7

சுவருக்கு எதிராக ஜம்ப் பிளாட் மூலம், பாதையானது நிலை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், ஓவியரின் நாடா மூலம் தற்காலிகமாக அதைப் பாதுகாக்கவும்; எதிர் பக்க சுவருக்கும் அவ்வாறே செய்யுங்கள்.

ட்ராக் நிலை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்

படி 8

பக்க நெரிசல்கள் நிலையில் இருக்கும்போது, கூடுதல் சிறிய கொத்து பிட்டைப் பயன்படுத்தவும் (சுமார் 1/8 'செய்வார்கள்) திருகுகளுக்கு பைலட் துளைகளைத் துளைக்க, அவை பக்க சுவர்களுக்கு ஜம்ப்களைக் கட்டும். துளைகளை துளையிட்ட பிறகு, டேப்பைக் கிழித்து, இரண்டு பக்க நெரிசல்களையும், கீழ் பாதையையும் அகற்றவும்.

ஜம்ப்களைக் கட்டுங்கள்

படி 9

கட்டமைப்பை அகற்றுவதன் மூலம், பைலட் துளைகளை 3/16 ஆக அகலப்படுத்தவும். 3/16 'கொத்து பிட் பயன்படுத்தி, அனைத்து பைலட் துளைகளையும் அகலப்படுத்தி, பிளாஸ்டிக் திருகு நங்கூரங்களை செருகவும். சேமிப்பு நெடுவரிசை பக்கத்திற்கு மிக நெருக்கமான ஜம்பை மூன்று திருகுகளுடன் இணைக்கவும். எதிர் பக்க ஜம்பிற்கு, மேல் மற்றும் கீழ் துளைகளை மட்டும் கட்டுங்கள். நடுத்தர துளைக்கு, ஒரு பம்பர் செருகலின் மூலம் ஒரு திருகு வைத்து, அதை துளைக்குள் தள்ளி இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.

பேனல்களுக்கான துளைகளை அகலப்படுத்துங்கள்

படி 10

பக்க தடங்கள் மேலே உள்ளன, எனவே கீழே உள்ள பாதையை இடத்திற்குள் கொண்டு செல்லுங்கள், இது தொட்டியின் விளிம்பில் வரிசையாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். நீட்டிப்பு துண்டு எளிதில் வருவது இங்குதான்; நீங்கள் அலமாரி கோபுரத்தை ஏற்ற நிலையில் இருக்கும்போது தெரிந்துகொள்ள அதை வெளிப்புற பாதையில் நீட்டவும். நினைவில் கொள்ளுங்கள், இந்த இடைவெளி அலமாரி கோபுரத்திற்கு கீழே இருப்பதை உறுதிப்படுத்த விரும்புகிறீர்கள், எனவே அது மறைக்கப்பட்டுள்ளது. டேப் இங்கே உதவியாக இருக்கும்: நீங்கள் வலது பக்கத்தில் இருக்கிறீர்களா என்பதை இருமுறை சரிபார்க்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது

கீழே தடத்தை நிறுவவும்

படி 11

கீழேயுள்ள பாதையானது தொட்டியின் வாசலில் இருக்கும்போது, சேமிப்பக நெடுவரிசையை நீட்டிப்புத் துண்டுக்கு மேல் வைத்து, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுவர் ஜம்பில் வைக்கவும். சுய-துளையிடும் திருகுகள் மூலம் சேமிப்பக நெடுவரிசையை ஜம்பிற்கு பாதுகாக்கவும்.

சேமிப்பக நெடுவரிசையை நிறுவவும்

படி 12

நெடுவரிசைக்கு ஜம்பைக் கட்டுங்கள்

சேமிப்பக நெடுவரிசையின் மறுபுறத்தில் சென்டர் ஜம்பை வைத்து, அதில் உள்ள திருகுகள் மூலம் நெடுவரிசையில் கட்டுங்கள். மறந்துவிடாதீர்கள்: சென்டர் ஜம்பில் ஒரு நடுத்தர ஸ்லாட் உள்ளது, அங்கு ஒரு பம்பர் செருகலை நிறுவ வேண்டும். அலமாரி கோபுரம் இடம் மற்றும் பக்க தடங்கள் மற்றும் கீழ் பாதையில் பூட்டப்பட்டுள்ளது.

படி 13

சிறந்த தடத்தை நிறுவவும்

மேல் பாதையை வெட்டி நிறுவ, முதலில் சுவரிலிருந்து சுவருக்கு தூரத்தை அளவிடவும். இந்த அளவீட்டு துல்லியமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது ஜம்பை வெட்டுவதற்கான நீளம். அடுத்து வெட்டு நிலைகளில் மேல் பாதையைக் குறிக்கவும். மிகவும் துல்லியமான வெட்டுக்கு, ஒரு மைட்டரைப் பயன்படுத்தவும். பாதையை வெட்டி, தேவைப்பட்டால், விளிம்புகளை தாக்கல் செய்யுங்கள். நீங்கள் அவற்றை அகலப்படுத்த விரும்பலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், பின்னர் சுவர் தாவல்களுக்கு மேல் பாதையை வைத்து கீழே தள்ளவும்.

படி 14

தனிப்பட்ட விருப்பத்திற்கு ஏற்ப அலமாரி அலகுகளை நிறுவுவதை முடிக்கவும். ஷவர் நெடுவரிசை மற்றும் சென்டர் ஜம்பிற்கு எதிரே உள்ள ஜம்பில் நடுத்தர திருகுக்கு மேல் பம்பர்களை சரியவும்; அனைத்து வெளிப்படையான திருகு தலைகளையும் மையம் மற்றும் பக்க நெரிசல்களில் திருகு அட்டைகளுடன் மூடி வைக்கவும்.

அலமாரி அலகுகளை நிறுவவும்

படி 15

DIY ஒரு ஷவர் கதவை மாற்றுகிறது: படி - கோல்க் பிரேம்கள்

கதவுகளைத் தொங்கவிடுமுன் சட்டகத்தைத் தூண்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் கண்ணாடி மீது கல்க் ஸ்மியர் சில நேரங்களில் அகற்றுவது கடினம். சட்டகத்திற்கு மூன்று முக்கிய புள்ளிகள் உள்ளன: முதலில், கீழ் பாதையின் வெளிப்புற விளிம்பில், பின்னர் இரு மூலைகளிலும். இறுதியாக, பக்க தடங்களின் உள் மூலையில் நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும். தொட்டியின் வெளிப்புறத்தில் கீழ் பாதையின் வெளிப்புற விளிம்பின் கீழ் சிலிகான் கோல்க் ஒரு மணிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சட்டகத்தைத் தொடங்கவும். அடுத்து, மைய மற்றும் பக்க நெரிசல்கள் கீழ் பாதையை சந்திக்கும் இடத்தில் ஒரு மணிகளை வைக்கவும்; எந்த கடினமான விளிம்புகளையும் மென்மையாக்க விரலைப் பயன்படுத்தவும். அடுத்து, மைய மற்றும் பக்க நெரிசல்கள் கீழ் பாதையை சந்திக்கும் இடத்தில் ஒரு மணிகளை வைக்கவும்; எந்த கடினமான விளிம்புகளையும் மென்மையாக்க விரலைப் பயன்படுத்தவும். இறுதியாக, ஷவர் உள்ளே பக்க ஜம்ப்கள் மற்றும் சுவர்கள் ஒன்றாக வரும் ஒரு மணிகளை வைக்கவும்.

கோல்க் தி ஃப்ரேம்ஸ்

படி 16

கதவுகளைத் தொங்கவிடுவது இரண்டு-படி செயல்முறை. தொட்டியின் வெளிப்புறத்தில் நின்று, ஷவர் எதிர்கொள்ளும் உருளைகள் கொண்டு உள்ளே பேனலைத் தூக்கி, மேல் பாதையின் உள் ரயிலில் தொங்க விடுங்கள். வெளிப்புற பேனலுக்கும் இதைச் செய்யுங்கள், அங்கு உருளைகள் இப்போது ஷவரில் இருந்து விலகி, கதவு மேல் பாதையின் வெளிப்புற ரயிலில் தொங்கும். ஷவர் கதவுகளை பக்கவாட்டில் தள்ளி, தொட்டியின் உள்ளே நுழைந்து பேனல் வழிகாட்டியில் இடங்களை கீழே உள்ள பாதையில் உள்ள துளைகளுடன் சீரமைக்கவும். இரண்டு பான் ஹெட் ஸ்க்ரூக்களை ஸ்லாட்டுகளில் செருகவும் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இறுக்கவும்.

கதவுகளைத் தொங்க விடுங்கள்

கதவுகளைத் தொங்கவிடுவது இரண்டு-படி செயல்முறை. தொட்டியின் வெளிப்புறத்தில் நின்று, மழையை எதிர்கொள்ளும் உருளைகள் (படம் 1) மூலம் உள்ளே பேனலைத் தூக்கி, மேல் பாதையின் உள் ரயிலில் தொங்கவிடவும் (படம் 2). வெளிப்புற பேனலுக்கும் இதைச் செய்யுங்கள், அங்கு உருளைகள் இப்போது ஷவரில் இருந்து விலகி, கதவு மேல் பாதையின் வெளிப்புற ரயிலில் தொங்கும். ஷவர் கதவுகளை பக்கவாட்டில் தள்ளி, தொட்டியின் உள்ளே நுழைந்து பேனல் வழிகாட்டியில் இடங்களை கீழே உள்ள பாதையில் உள்ள துளைகளுடன் சீரமைக்கவும். இரண்டு பான் ஹெட் ஸ்க்ரூக்களை ஸ்லாட்டுகளில் செருகவும் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இறுக்கவும்.

குழு வழிகாட்டி சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைப் பார்க்க கதவுகளை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்துவதே இறுதி கட்டமாகும்.