உங்கள் சுற்றறிக்கைக்கு ஒரு குறுக்கு வெட்டு தளத்தை உருவாக்குவது எப்படி
கருவிகள்
- சுத்தி அல்லது ஆணி துப்பாக்கி
- துரப்பணம்
- 1/2 'துரப்பணம் பிட்
- ஜிக்சா
- எழுதுகோல்
- வட்டரம்பம்
- 1/4 'துரப்பணம் பிட்
- ஆட்சியாளர்
பொருட்கள்
- 1/4 'வண்டி போல்ட்
- வேக சதுரம்
- 36 'x 8 1/2' x 3/4 'MDO துண்டு
- திருகுகள்
- 36 'x 16' x 3/4 'MDO துண்டு (நடுத்தர அடர்த்தி மேலடுக்கு)
- MDO இன் 8 1/2 'x 1 1/2' x 3/4 'துண்டுகள்
- 36 'x 1' x 3/4 'MDO துண்டு
- நகங்கள்
- 1/2 'டோவல்
- 1 'x 2' மரக்கட்டைகளின் கீற்றுகள்
இது போன்ற? இங்கே மேலும்:
சாஸ் கருவிகள் மரவேலை சக்தி கருவிகள்படி 1
இயங்குதள கட்டமைப்பை உருவாக்கவும்
MDO இன் 36 'x 16' x 3/4 'துண்டின் நீண்ட விளிம்புகளில் ஒன்றின் நடுப்பகுதியைக் கண்டறியவும். அந்த நடுப்பகுதியில் விளிம்பிலிருந்து ஒரு சிறிய பென்சில் குறி 3/4 'செய்யுங்கள். இது வண்டியின் மைய புள்ளியாக இருக்கும். ஒரு பென்சில் மற்றும் ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி, MDO இன் முன்னால் நீங்கள் குறிக்கப்பட்ட நடுப்பகுதியிலிருந்து ஒரு ஆரம் வரையவும். பின்புற விளிம்பிலிருந்து 10 'ஐ அளவிடவும், பின்புற விளிம்புடன் இணையாக ஒரு கோட்டை வரையவும். இது அட்டவணையின் அடிப்படை வடிவமைப்பை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. ஒரு ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஆரம் பெறும் வரை நீங்கள் வரைந்த 10 'வரியுடன் வெட்டி, பின்னர் ஆரம் கோட்டைச் சுற்றி வெட்டி மறுபுறம் 10' கோட்டைக் கீழே இறக்கவும். இது அட்டவணையின் வடிவத்தை உருவாக்கும். அட்டவணையை அதன் பின்புறத்தில் திருப்புங்கள். வட்ட விளிம்பைத் தவிர அட்டவணையின் அனைத்து விளிம்புகளுக்கும் 1 'பை 2' மரக்கட்டைகளை ஆறு கீற்றுகள் ஆணி. இவை அட்டவணைக்கு ஆதரவாக செயல்படும்.
படி 2
சா வழிகாட்டிக்கு வேலி உருவாக்குங்கள்; ஸ்பேசர் பிளாக்ஸை இணைக்கவும்
முந்தைய படியில் நீண்ட விளிம்பில் குறிக்கப்பட்ட நடுப்பகுதியில், டோவலை ஏற்க 1/2 'துளை துளைக்கவும். டோவல் துளை அதே விளிம்பில், 1 'பை 2' இன் மேலும் இரண்டு கீற்றுகளை இணைத்து, அவற்றை நகங்களால் பாதுகாக்கவும். இந்த கீற்றுகள் 10 'நீளமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பார்த்த வழிகாட்டியின் வேலியாக செயல்படும். வண்டியைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு 8 1/2 'இன் ஒவ்வொரு முனையிலும் 45 டிகிரி கோணங்களை 3/4' MDO தொகுதிகள் மூலம் வெட்டுங்கள். இந்த தொகுதிகள் 36 'இன் 8' ஆல் 8 1/2 '3/4' MDO துண்டு (படம் 1) இல் வைக்கவும். அவற்றின் 45 டிகிரி கோணங்கள் எதிர்கொள்ளும் வகையில் தொகுதிகளை திருகுங்கள் (படம் 2). வண்டிகள் மேலே தேவையான அனுமதி வழங்க தொகுதிகள் ஸ்பேசர்களாக செயல்படும்.
படி 3
சாவின் அடிப்படை தட்டுக்கு ஒரு விளிம்பில் ஒரு உதட்டை உருவாக்கவும்
36 'பை 4' ஆல் 3/4 'எம்.டி.ஓ துண்டு மற்றும் 36' பை 1 1/2 'பை 3/4' எம்.டி.ஓ துண்டு வழிகாட்டியாக செயல்படும். 1 1 / 2'-அகலமான துண்டை 4'அகலமுள்ள துண்டின் விளிம்பில் சரியான கோணத்தில் திருகுங்கள். இது 4 'துண்டின் ஒரு விளிம்பில் ஒரு உதட்டை உருவாக்கும். இந்த வழிகாட்டியை திருகுகள் கொண்ட ஆதரவு தொகுதிகளின் மேலே இணைக்கவும். வழிகாட்டிக்கு இணையாக ஆனால் வண்டியின் எதிர் பக்கத்தில், 36 'பை 2' ஐ 3/4 'எம்.டி.ஓ துண்டு இடத்தில் திருகுங்கள். குறிப்பு: இந்த இரண்டு துண்டுகள் இடம் பெற்ற பிறகு உருவாக்கப்பட்ட இடைவெளியில் உங்கள் பார்த்த கத்தி சவாரி செய்யும். நாங்கள் ஒரு போர்ட்டர்-கேபிள் வட்டக் கடிகாரத்தைப் பயன்படுத்தினோம். உங்கள் பார்த்ததற்கு ஏற்றவாறு வண்டியின் மேல் தட்டுகளின் அகலத்தை நீங்கள் மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
படி 4
வழிகாட்டியாக பணியாற்ற 36 அங்குல MDO இன் MDO ஐ இணைக்கவும்
உங்கள் கத்தியை வண்டி தட்டில் வைக்கவும், அதன் பிளேடு ஸ்லாட் வழியாக நீண்டு, அடிப்படை தட்டு உதட்டிற்கு எதிராக பறிக்கிறது. அடிப்படை தட்டின் எதிர் முனையில், 3/4 'MDO ஆல் 36' by 1 'என்ற துண்டுகளை இணைக்கவும். பார்த்ததை நேராகவும் உண்மையாகவும் வைத்திருக்க இது ஒரு வழிகாட்டியாக உதவும்.
படி 5
வண்டி அகலத்தின் மைய புள்ளியைக் குறிக்கவும்
வண்டியை அதன் பின்புறம் திருப்புங்கள். வண்டியின் மேல் விளிம்பிலிருந்து 7 'ஐ அளவிடவும், அகலத்தின் மைய புள்ளியைக் கண்டுபிடித்து குறிக்கவும் (அது 4 1/4' ஆக இருக்க வேண்டும்). அந்த இடத்தில் 1/2 'துளை துளைக்கவும். இது டோவலுக்கான மைய புள்ளியாக இருக்கும், மேலும் அட்டவணையில் 1/2 'துளையுடன் பொருந்தும்.
படி 6
வண்டியை ஏற்றவும்
வண்டியை மேசையில் ஏற்ற, ஜிக் மேல் சட்டசபையை அகற்றவும் (ஸ்பேசர் தொகுதிகளுக்கு மேலே உள்ள அனைத்தும்). வண்டியின் சட்டசபையின் அடிப்பகுதியை அட்டவணையின் கீழ் வைக்கவும், இதனால் இரண்டு 1/2 'துளைகளும் சீரமைக்கப்படுகின்றன. இரண்டு துளைகளிலும், டேப்லெட் வழியாகவும், வண்டியிலும் 1/2 'டோவலை வைக்கவும், இதனால் அது வண்டியின் கீழே நீட்டாது. வண்டியின் மேல் சட்டசபையை மீண்டும் இணைக்கவும்.
படி 7
45 டிகிரி கோணத்தில் 1/4-அங்குல துளை வண்டியில் துளைக்கவும்
வண்டி கை பிவோட் டோவலில் இருந்து இடது மற்றும் வலதுபுறமாக ஆட வேண்டும் (படம் 1). அது போகும் அளவுக்கு வலதுபுறமாக ஆடுங்கள். அட்டவணையின் வேலிக்கும் வண்டிக்கும் இடையில் ஒரு வேக சதுரத்தை வைக்கவும், இதனால் வண்டி வேலிக்கு 45 டிகிரி கோணத்தில் இருக்கும் (படம் 2). ( குறிப்பு: வண்டி 45 டிகிரிக்கு ஆடுவதில்லை என்றால்; வண்டியின் அடிப்பகுதியில் அட்டவணை ஆதரவை நீங்கள் ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்.) இந்த 45 டிகிரி கோணத்தில், இடது அடிப்படை தட்டின் வழிகாட்டி துண்டுக்கு அடுத்துள்ள வண்டியின் மேல் சட்டசபை வழியாக 1/4 'துளை துளைக்கவும். இந்த துளை வண்டியின் மேல் சட்டசபை வழியாகவும் 1/2 'டேப்லெப்டிலும் நீட்ட வேண்டும். மீண்டும் மீண்டும் 45 டிகிரி வெட்டுக்களைச் செய்வதற்கு 45 டிகிரி நிலையில் வண்டி சட்டசபையைப் பாதுகாக்க துளைக்குள் 1/4 'வண்டி போல்ட் வைக்கவும். 90 டிகிரி நிறுத்தத்திற்கும் மறுபுறம் 45 டிகிரி நிறுத்தத்திற்கும் இந்த நடைமுறையை நீங்கள் மீண்டும் செய்யலாம். ஜிக் பயன்படுத்த, வேலிக்கு எதிராக வேலை துண்டு வைக்கவும். வண்டியை விரும்பிய கோணத்தில் சீரமைக்கவும். வழிகாட்டி கீற்றுகளுக்கு இடையில் வண்டியில் உங்கள் வட்டக் கடிகாரத்தை வைக்கவும். பார்த்த பிளேடு ஆழத்தை அமைக்க மறக்காதீர்கள், இதனால் நீங்கள் அட்டவணையில் 1/8 ஐ விட அதிகமாக வெட்டக்கூடாது.